نحوه تشخیص مقصر در تصادفات رانندگی

نحوه تشخیص مقصر در تصادفات رانندگی اولین مسئله بعد از هر تصادفی است که ذهن دو طرف حادثه دیده را درگیر خود می کند. که در واقع مقصر کیست و چه کسی باید خسارت بپردازد. تصادفات انواع مختلفی دارد که ما در اینجا بعضی از آنها را بررسی می کنیم تا مشخص شود مقصر کیست. البته ناگفته نماند کسی که توسط او تصادف رخ می دهد همیشه مقصر نیست و این قضیه به شرایط، محل، خودروی مقابل و ... برمی گردد. در تصادفاتی که منجر به مجروح شدن سرنشینان یا راننده شود و خسارت جانی به بار آورد حضور افسر راهنمایی و رانندگی الزامی است تا از این طریق کروکی صادر شود و خسارت پرداخت شود ولی در صورتی که تصادف خسارت زیادی نداشته ولی با طرف مقابل اختلاف نظر دارید می توانید از صحنه عکس و فیلم گرفته تا به افسر راهنمایی و رانندگی نشان دهید و خودروها را به منتهی الیه سمت راست هدایت کنید. همچنین یکی از راه های استعلام تصادفات رانندگی خودرو در سایت راهور 120 امکان پذیر شده است.

بعد از تصادف باید به این نکات توجه کنید:

• بدون داشتن گواهینامه به هیچ عنوان رانندگی نکنید زیرا در صورت وقوع هر گونه حادثه ای مقصر شناخته می شوید.

• در صورتی که گواهینامه پایه 3 دارید و از صدور گواهینامه شما یکسال نگذشته و در شهر دیگری غیر از شهر محل صدور گواهینامه یا در جاده بین راهی رانندگی کنید و اتفاقی رخ دهد در هر حالتی شما مقصر شناخته می شوید.

• اگر از پشت به هر خودرویی برخورد کنید مقصر شما هستید. شاید این خودرو پشت چراغ قرمز منتظر حرکت باشد و با برخورد شما خودروی جلویی به خودروی جلوی خود برخورد کند و ... در این صورت شما باید خسارت خودروی جلویی و خودروهای بعدی که درگیر این تصادف زنجیره ای شده اند را بپردازید.

• اگر با دنده عقب حرکت کرده و به خودرویی برخورد کنید باز هم مقصر شما هستید.

• اگر به قسمت جلوی خودرو (از سپر جلو تا اول درب عقب) برخورد کنید در هر حالتی شما مقصر هستید.

• اگر در خیابان یا محل های پر تردد و شلوغ تصادف کردید باید بعد از فیلم برداری از صحنه و عکس گرفتن راه را باز نمایید و هر دو خودرو را کنار خیابان پارک کرده تا هنگامی که افسر راهنمایی و رانندگی برسد در غیر اینصورت بخاطر سد معبر هر دو خودرو جریمه خواهند شد.

• تصادف با عابر پیاده در هر صورتی، بغیر از زیر پل و اتوبان، مقصر راننده است.

• در تصادف دو خودرو که انحراف به چپ باعث این برخورد شده است در 99 درصد مقصر تصادف کسی است که انحراف به چپ داشته است.

به طور کلی می توان گفت مهمترین عامل تصادفات عدم رعایت حق تقدم می باشد و در صورت وقوع حادثه و حضور افسر، خودرویی مقصر شناخته می شود که علائم راهنمایی و رانندگی مانند خط کشی ها، چراغ ها، تابلو ها و ... را رعایت نکرده باشد.

نحوه تشخیص مقصر در تصادفات رانندگی/ در چهار راه

همیشه به یاد داشته باشید که در چهار راه چه چراغ داشته باشد و چه نداشته باشد حق تقدم با اتومبیل سمت راست است در صورتی که شما زودتر به وسط چهار راه رسیده باشید باید به حرکت خود ادامه دهید تا اتومبیل سمت چپ مجبور به رعایت حق تقدم شود. در اینگونه محل ها همیشه سرعت خود را پایین آورده و به سمت چپ و راست دقت کنید. در صورتی که اتومبیل سمت چپ به خودروی شما برخورد کرد مقصر شناخته می شود.

نحوه تشخیص مقصر تصادف از بغل

شاید برای شما هم پیش آمده باشد که اتومبیل سمت راست شما به طرف چپ منحرف شود و به اتومبیل شما برخورد کند. در این صورت چه کسی مقصر است؟ به طور حتم اتومبیلی که به سمت چپ منحرف شده است مقصر شناخته می شود زیرا راننده نقطه کور را چک نکرده و تنها به دیدی که در آینه داشته اکتفا کرده است و اتومبیل سمت راست هم به همان اندازه مقصر است زیرا فاصله قانونی را با اتومبیل کناری خود رعایت نکرده است و هم سرعت با خودروی سمت راستی و در نقطه کور آن حرکت کرده و زمانی که اتومبیل سمت چپی در حال سبقت است اتومبیل سمت راست می خواهد لاین خود ا تغییر دهد که به سمت راست اتومبیل چپی برخورد می کند. پس به یاد داشته باشید همیشه از سمت چپ اتومبیل جلویی سبقت بگیرید و زمانی که تایر خودروی عقبی را در آینه مشاهده کردید با زدن راهنمای سمت راست وارد لاین مورد نظر شوید تا تصادفی رخ ندهد و در صورت عدم رعایت نکات ایمنی شخص متخلف قطعاً مقصر شناخته می شود. سبقت گرفتن از سمت راست خودرویی که در حال گردش به چپ می باشد مجاز است. برای جلوگیری از حوادثی که از بغل خودرو اتفاق می افتد بهتر است از آینه های مخصوص نقاط کور استفاده کنید. این آینه ها را می توان در سه حالت استفاده کرد، یکی بالای آینه بغل، یکی گوشه و روی آینه و دیگری داخل و گوشه شیشه ماشین از داخل نصب می شود که در این حالت راننده میتواند نقاط کور را هم مشاهده کند و تا حد زیادی از تصادفات پیشگیری شود.

نحوه تشخیص مقصر در تصادفات رانندگی/ فرعی به اصلی

در تصادفات مسیرهای اصلی به فرعی خودرویی که از مسیر فرعی وارد مسیر اصلی می شود مقصر شناخته می شود. در اینگونه مسیرها حق تقدم با وسیله ای است که از راه اصلی عبور می کند و سایر وسایل باید هنگام رسیدن به مسیر اصلی توقف نموده و با رعایت حق تقدم، وسایل نقلیه ای که در مسیر مجاز خود در مسیر اصلی در حال تردد هستند، به مسیر خود ادامه دهد. در صورتی که در یک تقاطع که هیچ علائم راهنمایی و رانندگی ندارد و عرض آنها یکی است دو خودرو روبروی یکدیگر در حال حرکت باشند و بخواهند وارد خیابان مجاور شوند حق تقدم با وسیله ای است که به سمت راست گردش می کند. خیابان اصلی به مسیری می گویند که نسبت به سایر مسیرها عرض سواره روی آن بیشتر است و یا با نصب علائم راهنمایی و رانندگی اصلی تلقی می شود. خیابان فرعی به مسیری می گویند که نسبت به سایر مسیرها عرض سواره روی آن کمتر است و یا با نصب علائم راهنمایی و رانندگی فرعی تلقی می شود.

نحوه تشخیص مقصر در تصادفات رانندگی / دوربرگردان

همیشه از راهنما استفاده کنید تا در تصادفات مقصر شناخته نشوید. هنگام رسیدن به دور برگردان بهتر است در فاصله صد متری آن راهنما گردش به چپ زده شود. توجه داشته باشید که خودرویی که در لاین مستقیم در حال حرکت است بر خودرویی که در حال دور زدن است اولویت دارد و اگر شما کامل دور زده باشید و خودروی عقبی به شما برخورد کند مقصر خودروی عقبی است. به طور کلی ما دو نوع دور برگردان داریم یکی معمولاً در اتوبانها و مناطق مسکونی دیده می شود که به صورت همگرا طراحی شده است و دیگری را در خیابانهای اصلی شهر می بینید.

شکل زیر دوربرگردان در اتوبانها و مناطق مسکونی

شکل زیر دوربرگردان در خیابانهای اصلی

در بزرگراه ها کمتر از دوربرگردان استفاده می شود زیرا خودرویی که قصد تغییر مسیر دارد باید وارد لاین سرعت شود تا بتوانند از دوربرگردان استفاده کنند که در اینصورت با تغییر ناگهانی سرعت و جابجایی بین لاین ها ممکن است تصادفات دلخراشی اتفاق بیفتد. ما در این دو نوع دوربرگردان باید ابتدا با راهنمای سمت چپ و با اطمینان از اینکه خودرویی در سمت چپ نیست به لاین سرعت رفته و هنگام گردش به چپ باید دقت کنیم که در نوع اول باید حق تقدم را رعایت کنیم و در نوع دوم باید حتماً وسط جدول متوقف شده و با رعایت حق تقدم به حرکت خود ادامه می دهیم. توجه داشته باشیم که همیشه در منطقه دوربرگردان سبقت نگیریم بلکه بهتر است قبل از رسیدن به محل دوربرگردان به لاین مجاور آن رفته و راه را برای خودروهایی که دور زده اند باز بگذارید.