تعویض لنت ترمز در چه زمانی باید انجام شود؟
لنت ترمز از جمله قطعات مصرفی خودرو می باشد که پس از مدتی باید نسبت به تعویض آن اقدام نمود. لنت ترمز را می توان اصلی ترین بخش یک سیستم ترمز در خودرو نام برد که در صورت درست کار نکردن و یا اتمام آن، خودرو در هنگام ترمز گیری با مشکلات بزرگی روبرو شده و ممکن است باعث بروز تصادفات گردد. در این مطلب قصد داریم در رابطه با نحوه و زمان تعویض لنت ترمز خودرو و همچنین چگونگی کارکرد آن مباحثی را ارائه نماییم.
نحوه کار لنت ترمز خودرو
لنت ترمز از جمله مهمترین بخش های سیستم ترمز خودرو می باشد که با فشردن پدال ترمز توسط راننده با دیسک موجود در چرخ ها درگیر شده و باعث کاهش سرعت خودرو می گردد. نحوه کار سیستم ترمز به این صورت است که ابتدا راننده پای خود را روی پدال ترمز می فشارد. این فشار باعث می شود روغن ترمز به درون کاسه لنت و سیستم ترمز چرخ هدایت شود و لنت ها را به جلو هل دهد. سپس لنت ها در اثر نیروی اصطکاک ایجاد شده بین دیسک و لنت، به سرعت داغ شده و در نهایت باعث کاهش سرعت حرکت چرخ ها و ایستادن کامل خودرو می گردند.
در گذشته لنت ترمز از آزبست یا پنبه نسوز ساخته می شد که امروزه به سبب دارا بودن مواد سرطان زا در آزبست، استفاده از این ماده در صنعت خودرو سازی ممنوع شد و به همین دلیل امروزه لنت ها از مواد دیگری تشکیل شده اند. امروزه بهترین نوع لنت ترمز که از عمر و کارایی نسبتا بالایی نیز برخوردار می باشد، لنت های سرامیکی می باشند که از قیمت بالایی نیز برخوردار می باشند.
زمان تعویض لنت ترمز خودرو
به طورکلی زمان تعویض لنت ترمز ، به نحوه رانندگی و شرایط جاده بستگی دارد. لنت ترمز های چرخ های جلو معمولا زودتر نیاز به تعویض داشته و بین ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر کارکرد، نیاز به تعویض دارند. لنت های عقب نیز عمر بیشتری می نمایند که بین ۷۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر متغیر می باشد. البته این میزان عمر مفید بستگی به نوع لنت ترمز و همچنین نحوه رانندگی نیز دارد و ممکن است زمان تعویض لنت ترمز را سریع تر کرده و یا به تعویق بیندازد.
نحوه قرار گیری لنت ترمز روی دیسک ها
به طور کلی در موارد ذیل نیاز است که لنت ترمز بازبینی و در صورت لزوم اقدام به تعویض لنت ترمز گردد:
- سائیده شدن لنت ها تا آخر
- شنیدن صدای جیغ مانند هنگام ترمز گیری از لنت ها
- پدال گیری تا اخرین حد ممکن
- پایین آمدن روغن ترمز در مخزن روغن به سبب پر کردن جاب خالی لنت ها
- روشن شدن چراغ لنت ترمز در برخی خودروها که ECU توان تشخیص این امر را دارد
- کاهش میزان قدرت ترمز گیری
- کشیده شدن خودرو به یک طرف به هنگام ترمزگیری
- چرب شدن بیش از حد لنت ها در اثر نشتی روغن
- شکسته شدن لنت ها در اثر گرمای زیاد ناشی از ترمزهای ناگهانی و طولانی
- عدم رعایت فاصله معین در طراحی لنت و در نتیجه چسبیدن لنت به دیسک بدون ترمز گیری
